參考消息網(wǎng)5月28日報導《日本經(jīng)濟新聞》5月23日發(fā)表文章稱(chēng)，美國正加強施壓，企圖將我國從國際通訊基礎設施范疇架空出去，但徹底排擠我國企業(yè)很難也不明智。

　　美歐日占有壓倒性?xún)?yōu)勢

　　文章介紹，現在全國際99%的通訊和數據都流經(jīng)海底電纜。衛星也用于數據通訊，但由于容量較小，所占比例不過(guò)是1%。

文章稱(chēng)，美洲、亞洲、歐洲和非洲的郵件和金融交易信息根本都流經(jīng)海底電纜。能夠說(shuō)，分配海底通訊網(wǎng)的國家事實(shí)上掌控著(zhù)全球數據流轉。

　　全國際鋪設著(zhù)約400條海底電纜。各國還隱秘鋪設了軍事電纜，電纜全貌隱藏在海洋深處。

　　文章稱(chēng)，美國、日本和澳大利亞的安全保證擔任人最近警覺(jué)心情日益嚴重。他們憂(yōu)慮我國可能在海底通訊網(wǎng)范疇逐步擴展影響力。據稱(chēng)，美日澳為重視我國的意向，暗里溝通情報并討論對策。

　　依據揭露和非揭露信息進(jìn)行剖析能夠發(fā)現，現在美歐日占有壓倒性?xún)?yōu)勢，但也未必位置安定。

　　文章介紹，現在在海底電纜鋪設方面，占國際最大比例的是美國泰科電子公司海底通訊部，其次是日本電氣公司(NEC)和歐洲的阿爾卡特海底網(wǎng)絡(luò )公司。三家公司鋪設的海底電纜長(cháng)度之和占國際海底電纜總長(cháng)度的比例超越90%。

　　華為電纜打破西方獨占

文章稱(chēng)，正打破這一獨占體系的是，被美國視為眼中釘的我國華為技能公司。華為約10年前與英國企業(yè)建立合資公司，參加海底電纜事務(wù)，逐步獲得成果。

　　上一年9月，日美歐業(yè)界大吃一驚。這是由于，華為完結了銜接南美洲和非洲的約6000公里的海底電纜鋪設項目。在此之前，華為首要擔任的是東南亞內部及俄羅斯遠東地區等長(cháng)度較短的電纜事務(wù)。華為完結首個(gè)橫跨海洋的工程，證明華為盡管經(jīng)歷遠比日美歐少，但技能正穩步追逐上來(lái)。

　　2015年至2020年，華為完結鋪設的新電纜項目將達20個(gè)。大部分項目電纜區間較短，即便悉數完結鋪設，電纜長(cháng)度所占國際比例也不到10%。

　　但文章稱(chēng)，從中期來(lái)看，關(guān)于歐美而言，華為將成為不行小看的競賽對手。依據有關(guān)人士的定見(jiàn)，能夠總結出以下三個(gè)理由。

　　榜首，華為參加海底電纜項目約10年時(shí)刻，正在日美歐長(cháng)時(shí)間獨占的洲際長(cháng)電纜范疇堆集實(shí)力。

　　第二，華為在陸地通訊基礎設施建造方面具有較高的技能實(shí)力。在海底電纜所必需的中繼器和登陸站傳送設備方面，能夠發(fā)揮優(yōu)勢。

　　第三，我國積極支撐本國企業(yè)在全國際推動(dòng)數字基礎設施建造。華為可能在價(jià)格競賽方面比日美歐企業(yè)占有優(yōu)勢。

　　大國攻防戰在海底演出

文章指出，海底電纜鋪設與其他基礎設施相同，徹底排擠我國企業(yè)是很難的，也是不明智的。這是由于，跟著(zhù)數據通訊的急劇添加，亞太發(fā)生巨大的海底電纜需求，僅憑日美歐企業(yè)無(wú)法滿(mǎn)意需求。

　　文章稱(chēng)，重要的是，日美歐聯(lián)合起來(lái)支撐本國企業(yè)建造重要情報和高科技數據流轉的“中心途徑”。這個(gè)“中心途徑”是盤(pán)繞美國及其盟友日澳和歐洲的海底電纜。多名交際人士泄漏，日美澳往后也不會(huì )答應我國企業(yè)來(lái)自己國家鋪設電纜。不過(guò)，吉布提與法國之間的海底電纜正在鋪設，假如竣工，則意味著(zhù)初次答應我國企業(yè)參加“中心途徑”。

　　文章還主張日美歐加速健全登陸站安全對策。據IT專(zhuān)家介紹，海底電纜運用的是光纖，對手難以從半途盜取情報，但假如侵入電纜兩頭的登陸站，則能夠獲取海量數據。

　　文章指出，環(huán)繞海底電纜的霸權搶奪由來(lái)已久。一戰后，戰勝?lài)h(huán)繞怎么切割德國鋪設的海底電纜展開(kāi)了劇烈的論爭。這是由于，日美歐其時(shí)就知道，海底電纜格式能夠左右大國之間的力氣散布。

　　文章最終總結道，中美競賽不能光看陸地和太空，海洋中的攻防也值得親近重視。