荷蘭AMG Advanced Metallurgical Group N.V.近來(lái)宣告，制作其首個(gè)用于工業(yè)電源辦理使用的鋰釩電池。作為世界領(lǐng)先的從工業(yè)殘渣和廢物中收回釩產(chǎn)品的公司，制作鋰釩電池有利于完成資源的再利用，是其循環(huán)經(jīng)濟中的重要組成。

在動(dòng)力密集型工業(yè)制作使用中，公司常常尋求陡峭出產(chǎn)驅動(dòng)的電力需求峰值，以降低本錢(qián)并防止電力供貨商收取的罰款。傳統的解決方案是裝置一個(gè)以柴油為燃料的“備用”動(dòng)力裝置。該解決方案是在較低的電力本錢(qián)與較高的CO2排放之間進(jìn)行權衡。

珠江電纜AMG開(kāi)發(fā)了一種代替概念，即大型“混合”鋰釩氧化復原液流電池“LIVA”，可防止二氧化碳排放。新電池規劃的鋰部分可完成快速放電，然后鋰電池由低本錢(qián)的釩電池充電，釩電池又由電網(wǎng)充電。

要辦理LIVA電池，高檔軟件解決方案必不可少。AMG宣告收買(mǎi)海德堡Phyr7，這是一家根據人工智能的電源辦理解決方案專(zhuān)家。Phyr 7軟件生態(tài)體系模仿和操作各種儲能財物，如鋰離子和釩氧化復原液流電池以及具有人工智能例程和自學(xué)習算法的天然氣發(fā)電設備。除了最大極限地進(jìn)步電池的功率、安全性和使用壽命外，該軟件還能夠完成部分耦合戰略與可再生動(dòng)力和綠色氫的經(jīng)濟整合。

據悉，第一個(gè)LIVA體系將裝置在A(yíng)MG的一個(gè)德國制作工廠(chǎng)中，并方案于2022年第一季度上線(xiàn)。別的三個(gè)體系的工程現已開(kāi)端，兩個(gè)在德國，一個(gè)在美國。