彭博新能源財經(jīng)（BNEF）的研討顯現，可再生能源出產(chǎn)氫氣的本錢(qián)下降為削減排放量供給了一條有期望的途徑，但政府需求在未來(lái)十年內介入并供給1500億美元的補助，以擴展該技能的規劃。

BNEF估量，可利用廉價(jià)的風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電，將水分解成氫和氧來(lái)制作可再生氫。這項技能現在由企業(yè)供給資金，假如各國政府在未來(lái)10年內供給1500億美元的資金（不到現在用于化石燃料消費補助的一半），那么這將有助于可再生能源出產(chǎn)氫氣的本錢(qián)下降一半。

BNEF在其《氫經(jīng)濟展望》指出，現在無(wú)碳氫的使用量很小，本錢(qián)很高，這減緩了氫出產(chǎn)，貯存和運送基礎設施的布置。BNEF工業(yè)脫碳部分負責人Kobad Bhavanagri表明：“這需求政府之間的方針和諧，私營(yíng)出資結構以及在未來(lái)十年內推出約1500億美元的補助。”

據BNEF稱(chēng)，在曩昔的五年中，在歐洲和北美，電解技能出產(chǎn)可再生能源制氫的本錢(qián)下降了40％，而我國制作的體系比西方國家的價(jià)格便宜了80％。

這鼓舞了鋼鐵，重型車(chē)輛，航運，水泥，化肥和發(fā)電等職業(yè)探究用氫替代天然氣的辦法，以削減氣候目標下的碳排放。

在日本，轎車(chē)制作商豐田（Toyota）尋求樹(shù)立氫動(dòng)力的城市和交通運送；在德國，石油巨子和公用事業(yè)公司（包含BP和RWE）方案制作工廠(chǎng)和管道，而政府正在擬定氫戰略。

BNEF表明，假如供給1500億美元的補助，到2030年可再生能源出產(chǎn)氫氣的本錢(qián)或許降至每公斤1.14-2.71美元，而現在為每公斤2.53-4.57美元。

據估量，到2050年，國際大部分地區的出產(chǎn)本錢(qián)乃至或許降至0.8-1.6美元，這使得氫與巴西，我國，印度，德國和斯堪的納維亞半島的現行天然氣??價(jià)格具有競爭力。